一波未平,一波又起!國家要禁售燃油車,讓傳統(tǒng)車企措手不及!公安部的宣布,將讓傳統(tǒng)車徹夜無眠!車牌巨變,立刻執(zhí)行!
車牌巨變,立刻執(zhí)行
為了推動中國新能源汽車的發(fā)展,為了還給我們一片藍色的天空。國家朝著那幾十年不變的車牌,打響第一槍!中國公安部正式宣布,為新能源電動汽車推出專屬牌照,即刻起全國實行“綠色車牌”。
今天,就在剛剛!
鹽城也傳來了好消息!
鹽城新能源汽車第一個號牌產(chǎn)生!
蘇JF16666
車主喜笑顏開
沒買車的,恭喜你了
沒買車的朋友,這次真的恭喜了。因為你們不必再去搖號,不必再去忍受限行,不必再去為貸款而煩惱!新能源汽車正在全面發(fā)展壯大。
綠色中國在行動——
電動車今天開始換“綠牌”了
聚集百店萬人比亞迪新能源車主
展開換綠牌行動
盡享不限購、不限行、不交車購稅
可走公交車道、路邊免費停車福利
(以當?shù)卣邽闇剩?/span>
更有大波“靚號綠牌”砸來
先睹為快,先到先得
不止于此
擁有新能源綠牌還意味著
已享受政策補貼紅利
更擁有體驗
比亞迪新能源創(chuàng)新科技的先機
把你對性能、安全與油耗的需求
統(tǒng)統(tǒng)交給542
盡情享受移動電站野外party的不羈
讓智能互聯(lián)carpad隨心所欲
打開世界 大開眼界
轎車orSUV、插混or純電、
五座or七座,你想要哪個?
不管是哪個,
超20萬比亞迪新能源用戶陪伴您
選擇了綠牌
也意味著選擇了綠色未來
發(fā)展新能源,選擇新能源
比亞迪誓與新能源車主們
以環(huán)保先鋒的態(tài)度與實際行動
踐行保護環(huán)境的社會責任
比亞迪宋DM
宋DM外觀延續(xù)了燃油車型的設(shè)計,全新篆書“宋”標識加入藍色裝飾,突顯出其新能源車型身份。“542”側(cè)標識不僅標榜了宋DM是比亞迪又一款“542”戰(zhàn)略重點車,擁有混動(HEV)和純電動(EV)兩種驅(qū)動形式。
新車長寬高分別為4565×1870×1700mm,軸距為2660mm。車身采用懸浮式車頂設(shè)計,搭配前臉啞光銀色裝飾條和犀利的大燈,整體外觀顯得比較年輕化。
此外,宋DM也有比亞迪移動電站技術(shù),可滿足戶外的不同用電需求。安全方面,新車配備ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等。
宋DM采用1.5T發(fā)動機和雙電動機的雙模動力技術(shù),配備比亞迪全時電四驅(qū),擁有混動(HEV)以及純電動(EV)兩種運行模式,純電續(xù)航可達80km。在混動模式下,宋DM搭載的1.5T發(fā)動機配合前后電機可輸出333kW(453PS)的總功率,峰值扭矩740Nm,官方給出的百公里加速時間為4.9s,綜合工況下油耗據(jù)稱低至1.4L/100km。
比亞迪宋EV300
宋EV300此前有北京經(jīng)銷商報價補貼后預(yù)售價20萬起。該車采用多種雙色車身搭配,長寬高分別為4565×1870×1720mm,與宋燃油版、宋DM差別不大。
宋的豐富配置一直是其賣點,超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、Carpad多媒體系統(tǒng)、記憶聯(lián)動系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等在宋EV300身上也都一應(yīng)俱全,此番就連CCS定速巡航系統(tǒng)也成了全系標配。
動力方面,宋EV300搭載了比亞迪永磁同步電機,最大功率160kW(218PS),扭矩310Nm,官方公布的0-100km/h加速時間為8.9秒,目前全球能跑進9秒俱樂部的純電動SUV僅有兩款,宋EV300就是其中之一。另外根據(jù)宋EV300的名稱可知,其最大續(xù)航里程可達300km。
充電方面,宋EV300標配7kw的220V壁掛式充電盒,6個多小時便可將沒電的車輛完全充滿。如果有更高需求還可選裝40kw的380V充電盒,1.2小時即可充滿,45分鐘即可充電70%以上。此外,新車還配備預(yù)約充電功能。
值得注意的是,比亞迪宋DM和宋EV300在2017上海車展前夕的比亞迪品牌盛典上正式上市,其中宋DM補貼后全國統(tǒng)一價售價為17.99-20.99萬元,宋EV300補貼后全國統(tǒng)一售價為19.99-20.99萬元。
此外,比亞迪還將額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費,能充1萬6千6百度電,行駛里程可超過8萬公里。宋系列車型集齊了燃油、雙模、純電三種動力模式,比亞迪官方稱之為“全擎全動力”。
呼聲最高的
比亞迪 2017款唐
為更好地滿足消費者多元化的需求,2017款唐在原本就很有競爭力的配置基礎(chǔ)上,從安全、科技、舒適和實用性等方面的入手,尊享升級了十大萬元級裝備供消費者個性選擇,誠意滿滿。
2017款唐把握互聯(lián)時代的脈搏,創(chuàng)新性地搭載了比亞迪開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)。該系統(tǒng)被安裝在中控10.1英寸超高清觸控大屏上,集成了影音娛樂、車輛設(shè)置等實用功能,能與用戶的手機實時連接。Carpad系統(tǒng)還提供內(nèi)置4G網(wǎng)卡、車內(nèi)wifi以及智能云服務(wù)支持,為唐100的用戶帶來便捷、智能的移動互聯(lián)駕乘生活。
比亞迪重金挖來了前奧迪總設(shè)計師Wolfgang Egger(沃爾夫?qū)?/span>·艾格),讓全新比亞迪“唐”強勢回歸。比亞迪唐預(yù)計將會在2018年正式上市銷售,新車除繼續(xù)提供插電式混動版車型之外,汽油版本的2.0T車型也會加入到其中。
新車依舊是基于此前發(fā)布的王朝概念車打造,是王朝概念車量產(chǎn)版車型。全新一代“唐”基于“Dragon Face”設(shè)計理念打造而來。在外觀上展示出了很強的豪華感和科技感,真正詮釋了霸氣側(cè)漏這個詞,非常具有辨識度。
雖然新車還沒有公布動力,但是比亞迪拿手的三擎不會缺少,2.0T搭配前后兩臺電機,超過500馬力的輸出,絕對讓無數(shù)人開始狂歡,百公里加速僅4.5秒左右。
比亞迪2017款秦
比亞迪·秦自2012年北京車展推出后,一直受到廣大網(wǎng)友熱捧。其5.9秒的百公里加速,讓不少車友表示驚嘆不已。
秦量產(chǎn)版基本延續(xù)了概念車的設(shè)計,僅是取消了原先中網(wǎng)格柵品牌標識與前燈組處的藍色元素,并且前杠兩側(cè)增加鍍鉻裝飾,此外前燈內(nèi)還加入LED日間行車燈的設(shè)計。車尾處依然帶有"5.9s"標識,彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。
動力方面,2017款比亞迪秦搭載了由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),整套系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為295Ps(217kW),峰值扭矩達到了479Nm。純電動模式下,2017款比亞迪秦的最大續(xù)航里程為80km。
比亞迪秦EV300
秦EV300的外觀跟插電混動版車型區(qū)別不大,只是在細節(jié)上,車尾多了EV純電動的標識,充電插口也由車尾轉(zhuǎn)移到了車頭,隱藏在藍色中網(wǎng)下方,藍色中網(wǎng)也是秦EV300最明顯的特征。其他的外觀配置上,也都跟插電混動車型無異。
該車續(xù)航里程為300公里,最高可享補貼6.6萬元。
動力方面,該車的電動機最大功率為160kW,峰值扭矩310Nm,電池采用的磷酸鐵鋰電池,容量為47.5千瓦時,續(xù)航里程約300公里。電池質(zhì)保是6年或15萬公里,快充需要1.2小時,慢充7小時。
比亞迪新款e6 400
比亞迪官方宣布旗下新款e6 400車型正式上市,新車的廠家指導(dǎo)價為30.98-36.98萬元,以北京地區(qū)為例,其在補貼后的售價為20.98-26.98萬元。各地區(qū)補貼政策因地區(qū)不同會有差異。
新車延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計,新增流光棕色涂裝可選,配有定速巡航、電子駐車、車輛穩(wěn)定控制、盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、倒車影像等配置,其可實現(xiàn)超過400km的綜合工況續(xù)航里程和520km的等速工況續(xù)航里程。
未來,伴隨著藍牌消失的,還將有加油站。它們將變身電站,提供極速的充電以及更換電池,后者已比加油快!國家做出如此大的決心,希望5年之后,霧霾消散、綠樹成蔭、藍天重返。
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